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话题 观柳笛横评三代宝马5系有感
爱车的陶子 [财富:9796两] 关注 发私信 奖励:200两 编辑
观柳笛横评三代宝马5系有感 首先声明这篇文章绝对不是黑文,而是记录的我日常生活当中的真实事情。
我家是从2012年购入的这台F18的宝马523Li,至今已经使用了9万多公里,应该算的上是一个很正常的里程数字,一直是家里的长辈在用,而我跟它的缘分是从6万公里至今,因为,在之前的日子里,我还没有驾照,不具备驾驶的资格,但是使用3万公里,至今,我对于宝马这个品牌的印象,就不太美好了。因为,为了它,我需要经常三天两头往修理厂跑。
目前这就是它经常去的地方
首先值得肯定的就是,F18的宝马5系,初次上手给人的感觉还是很好的,虽然尺寸看起来很惊人,但是上手却没有那种想象当中的开大船的感觉,转向比较重手而且精准,阻尼感给人一种很高级的感觉,而且以电动助力转向的手感标准来判定,路感还算是丰富的类型,车头对于转向的响应也是很灵敏直接的,算的上能给人一种“大块头却身手敏捷”的感觉,这是新一代的宝马5系不会给到人的感觉,但是当你开过F10后,还是能够感觉的到,加长的轴距对于尾部跟进的巨大影响,能够明显感觉到F18对于舒适性还是有巨大妥协的,当然 这都是后话,在这篇文章里,我想着重吐槽一下质量,这也是我在柳笛的视频下面吐槽的一个重点,有兴趣的朋友可以看看。
虽然走了九万多公里,但是整车的状态看起来还不错,漆面都还算整洁,我们虽然没有特别的去疼着开这台车,但也绝对没有虐待它,该保养也保养,因此我认为可以排除保养 不当造成的隐性损害。
事情发生在6万多公里的时候,大概是2016年的夏天,那是我刚接触这台车的时候,行驶在西安的子午大道,也就是从西安的环山路回城的路上,突然,车辆行车电脑提醒我去补充机油,我虽然知道,宝马车的品控其实并不如我们想象中的那么好,但我更加清楚的知道,距离前一次保养才过了不到700公里……因此我感觉很诧异,我还以为是电气系统故障,可能行车电脑出现了错误,误报了车况,但也不敢耽搁,回了城就开去汽修店检修。
这就是当时出现的情况。
检修过之后发现行车电脑并没有故障,也没有误报车况,而是真正的机油缺失,这已经令我感到很诧异了,要知道1000公里烧一升机油已经算是很严重,当时一台6万公里的车,不到700公里就烧掉一升,真的是令我很吃惊的事情,我也仔细观察了车辆的尾气,发现并没有烧机油的蓝烟冒出,我也观察了发动机舱,底部也似乎没有机油渗出的痕迹,这是令人感到非常诡异的一点。
N52B25直列六缸自然进气发动机,从表面上面看起来 还是很干爽的,并没有机油渗出的痕迹,侧面也显得很干爽,鬼知道那机油去了哪里?
侧面并无渗漏痕迹
为图省心当时把所有的机油放掉,重换新机油
于是就开始了保养,据汽修店的维修人员跟我说,力魔的机油比较适合欧洲车使用,尤其对于烧机油的车型来说更为适用,因此最终就使用的力魔机油,具体型号我还没有搞清楚→_→,所配图片是6万公里时候换机油时拍的,但我可以肯定的是,直到目前为止,再次保养用的都是嘉实多的磁护和极护,烧机油依旧是这个量
力魔机油?因为对于汽修界并不是特别熟,所以对于机油的种类,品牌型号,我几乎可以算是白痴等级。
当时也没仔细询问这一桶是多少,那次是把所有的机油都放掉,重新添加新的机油,大概这么大的桶 用了一桶半吧
这件事情算是尘埃落定了,又走了1000公里,新的问题接踵而至,就是我发现这台车的转向 经常跑偏,如果1000公里不做一次四轮定位,整个车的转向会出现相当明显的跑偏,甚至方向盘,在跑直线的时候,都不处在指中位置。
这就是1000公里没有做四轮定位,方向盘所处的状态,不仅松开方向盘,车辆会自己偏移一个车道,而且,当然手动把车的轨迹掰向正轨时,方向盘就是现在这么一个角度,根本不指中。
就当我这台车被疾病缠身,我正在欲哭无泪之际,我又发现了它的塑料件,出现了快速老化现象,2017年的春节,当我用正常力度关了副驾驶车门的时候,副驾驶车门上面,音响扬声器的塑料件不知为什么就碎裂了,2017年8月份,当我用正常力度关主驾驶车门,主驾驶车门上面音响扬声器几乎是以同样的方式碎掉。
我真的已经不知道该如何形容了,我知道宝马的可靠耐久性并没有我们想象当中的那么好,但是没有想到连塑料件都会出问题,更没有想象到塑料件这么基础的问题会出现在一线豪华品牌上。我家里的另一台车,以做工用料差而著称的福特蒙迪欧致胜,比它的车龄更长,也没见出现这样的低级错误。
2017年春节,副驾驶门板扬声器碎裂状况
2017年8月,主驾驶门板扬声器碎裂状况
2017年的八月,九寨沟地震,当时我正开着这台宝马5系过一个很小的弯,当时地表震动,我的车往内侧滑动,刚好磕在马路牙子上,整个右侧侧裙损坏,而且右后轮的位置上被磕掉了一个,配合千斤顶使用的塑料件,这虽然是我的人品问题,但是却反映出了宝马的另外一个问题,配件费真的很贵,一个侧裙,一个顶千斤顶的塑料件,两项合并收了4200块钱,这还并不是在4s店的价格。
右后轮顶千斤顶的塑料件被磕掉
整个右侧裙损坏
首先我不知道为什么,这篇文章被发上首页的时候 后面半部分的文章和图片说明都不见了,现在要我在这里临时编辑。
我并不想就宝马国产之后的质量下降与否说些什么,因为这仅仅代表我自家的情况,但是凭借广大的用户口碑,我能够明白,像我们家这么严重的情况,可能是个例,但这些问题不同程度的存在,却是普遍的。
总之,还是希望其他的宝马用户不要遇到像我们家这么悲惨的情况吧,也祝宝马的质量越来越好,因为毕竟宝马在中国的量这么大,品质控制的平均值影响的用户受众可不是一个两个。
毛病我差点还忘了讲一句,我这台车如果去加油,把油加满,偶尔会出现油浮子卡在中间的情况,即便现在油箱里面的油是满的,仪表盘上的油料表指针,也是停留在二分之一的位置,大概三回加油能够碰见一回。 如果真的没有办法提升质量,那您降个价总可以吧。 (作者在January 9, 2018对此话题进行了修改)
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