优乐娱乐

首页 > 车评  > 首试 >  优乐娱乐_优乐娱乐手机版下载_优乐娱乐官方网站

优乐娱乐_优乐娱乐手机版下载_优乐娱乐官方网站

新车评网 作者:廖裕豪   2018-01-09   评论 (0)
撰文、摄影:廖裕豪@新车评
阅读文章前建议先观赏全方位看图说车,请选择:PC版用户点这里 APP版用户点这里 阅读推介BGM:Where Do You Start? 
美丽的外表千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。放在活生生的人上,此话不假。可是要是挪用到汽车上,或许就要从新审视了。也是因为和E200 4Matic coupe相处几晚后,我开始重新思考一个问题:一台车的机械素质,真的就是评判它的全部吗?其实先后试驾过新一代的C和E后,你会很明显的发现,奔驰已经没有再在底盘和动力总成这些机械上下那么足的功夫了,或者委婉一点来说,奔驰把重心转移了。我曾经一直诟病奔驰的旧款车,比如近代的SL或者E级等车型并没有属于老车的魅力,没有成为“经典”的品质,而反观它德国老家的对手宝马,出产经典车型的概率就真的高多了,这就是外观设计的魅力。记得当时现款一代C和E发布的时候,我和很多人的第一眼的感觉一样,就是惊艳。奔驰这一代的设计语言水平之高,我想没几个人能抵挡住它的魅力。当时我就想,配上上一代水平的机械素质,它们要成为万人迷,基本没什么障碍了。不过先后试驾了E300L和C180L后,作为一个曾经“唯机械品质”的人,我就开始受不了奔驰了,在之前很长一段时间里,诟病奔驰“花瓶”、“虚有其表”、“金玉其外,败絮其中。”心想作为汽车的鼻祖,怎么可以在机械品质上如此不用心呢?不过当我接过E200 coupe的钥匙,和它相处几天后,我貌似懂了奔驰的别有用心。别于往常,我想先说对它来说不太重要的动态表现。
作为机械品质的洁癖者,我的心早已被国产的长轴版E和C级伤透了,所以对于E200 coupe,我本没什么期待。不过开着它开进市中心,事情有了转机。这台200,装配的是奔驰2.0T的低功率发动机。184马力、300N.m的数据,说实话并不惊艳,配合它的是自家的纵置9AT。先一个字评判:顺。无论逻辑还是换挡动作本身都很平顺。经过这台9AT的梳理,即便这台车只有184马力,在市区内穿梭,动力的输出无论力度和响应速度都是让人满意的。但是始终要记住,这是一台仅有不到200匹的车,想绝对的加速能力有多强,就是痴心妄想了。同时动力系统的高级感,实在是经不起仔细地品味。好比市区缓慢路段,变速箱在3挡以内时,一般都是轻给油缓慢加速,遇到前车减速,我通常是松油控制速度。这时只要松开油门,动力系统就会有很突兀的“松懈感”。就是整台车那股轻微前进的力突然完全卸掉了,这非常像一些调校得很精湛的双离合(比如A6 50TFSI和Panamera)低速时的表现,简单来说就像离合突然断开。这种现象要是放到一台带液力变矩器的AT车上,我认为确实算调校上的不精。此外动力系统我还有一个不满意的地方,就是这副2.0T发动机的声音实在是渲染着“嘈杂”。车外听起来,像是四个气缸在吵架,很难探寻它们发声的规律。车内呢,也许是因为无边框车门的缘故,低速时还是能清晰听到这些让人不愉悦的动静。
再者就是底盘的表现,和动力系统的水平实在是异曲同工。不过首先值得肯定的是,比起长轴版本,E200的底盘是要更扎实的。因为是轿跑,不是AMG,所以这副底盘的调校是偏向舒适性的,概括一下,就是大小震动的过滤效率是有的,而且硬是让人找不出什么大的毛病。但是就是能让你感觉到它有很多破坏高级感的小动作,一些小的震动没有经过严格的筛选就传进车厢时不时地滋扰你,就像一个经过贵族家庭教育,骨子里调皮的小男孩儿,调皮,但是有尺度。转向可以说是整台车动态方面的长板了,方向盘很粗壮,无论握感还是摸起来的手感都很不错。转动起来的阻尼感很高级,如果快速转动,就像搅动一小缸水一样,轻柔而富有弹性,每一次转动都能给人愉悦感。至于4matic这套四驱系统,我没有去试探它的极限,毕竟在市区。而且E200似乎有一种魔力,让我没有任何攻弯的欲望。是什么样的魔力?我接下来细说。看完上文貌似E coupe一般?可是它能滋润人的心灵。阅读推介BGM:Where Do You Start?要说人类是视觉动物,我想没什么人会反驳我。但是同样作为视觉动物的我,不曾相信,一台车可以单靠视觉就把我征服。常看我文章的人可能多多少少都知道,我是个爱开快车的人,当坐进一台德系轿跑,激烈驾驶或许才是我的本能。一开始我也是这么对待E200的,可是我渐渐发现,这在E coupe上,是错误的,这不是它的正确用法。快节奏的驾驶,你根本不会体会到E coupe的真谛。驶入夜色降临的二沙岛,车内的氛围灯变得流光溢彩。我放缓了驾驶的节奏,融入了慵懒的车流中。通过蓝牙让音响徐徐地放着Jazz,虽然音响并没有贴任何品牌,可是声音的层次感,渲染气氛的能力非常强。这时,上文提到的所有机械上的瑕疵,仿佛都被这种无比醉人的氛围掩盖住了。这晚,二沙岛起了微风,有了凉意。降下车侧的四扇车窗,车两侧消失的除了玻璃,还有B柱。没错,这台车本来就没有B柱,这是E coupe的标致。从车外看过去,整个侧窗是一体并通透的。在二沙岛里,车速控制在3、40,清风拂面。纵使车内的氛围灯有64色,我还是钟爱那风骚的紫红。此时此刻,我和副驾上的佳人都沉默不语,却都希望时间再过得慢些、再慢些,舍不得这个氛围随时间流逝而消失。这时还有什么理由让我提高车速和转速?这,才是E coupe的正确用法。总结:一台两门、无B柱设计、奔驰的原装进口轿跑车型,或许在一般人看来,这是一台动辄百万的豪车。实质上E200 coupe售价是55.8万。可是它能给你的Luxury感受,是超越这个售价的。这就是奔驰的高明之处,把一些消费者并不注重的方面做到豪华品牌的合格线,把消费者注重的品牌价值以及视觉和触感上的豪华感做到极致。谁说汽车的内涵就等于它的机械品质?奔驰则认为,让你忘却驾驶本身,给拥有它的人一种独特的生活的节奏,一种品牌的价值观,才是汽车的内涵所在。
【梅赛德斯奔驰E200 4matic coupe首试印象】
突出优点:品牌形象高大;外观以及内饰设计水平,毋庸置疑;无B柱设计独一无二;无品牌音响声场效果出乎意料。主要短板:发动机声音较差;在豪华品牌中,机械品质上存在一定的瑕疵。
标 签   coupe   4matic   优美   无B柱

更多>>奔驰(进口)-奔驰E级(进口) 车系图片

参数配置奔驰E级(进口)

官方价:55.8 - 64.2万 排 量:- 变速箱:-
优乐娱乐梦之城娱乐手机客户端齐乐娱乐官网齐乐娱乐
优乐娱乐齐乐娱乐在线优乐娱乐龙8娱乐官网
优乐娱乐梦之城娱乐手机客户端齐乐娱乐官网梦之城娱乐手机客户端
优乐娱乐优乐娱乐手机版优乐娱乐官方网站齐乐娱乐
优乐娱乐齐乐娱乐在线优乐娱乐龙8娱乐官网